Вступив в Великую Отечественную войну на истребителях, во всем уступавших немецкой авиатехнике, «сталинские соколы» завершили Вторую Мировую на великолепных Ла-7 и Як-3, превосходивших не только «мессеры» и «фоккеры», но и «спитфайры» с «лайтнингами».
Именно на Ла-7 воевал лучший советский ас Иван Кожедуб, одним из первых сбивший реактивный Ме-262 и заваливший в небе над Берлином пару американских «мустангов».
Победное окончание войны и перевод страны «на мирные рельсы» позволили авиастроителям перейти от деревянных конструкций к цельнометаллическим.
Так появились последние поршневые истребители СССР – оснащенный четырьмя 23-мм пушками «убийца "Летающих крепостей"» Ла-9 и отличавшийся огромной дальностью истребитель сопровождения Ла-11, которым довелось сбивать американские самолеты-разведчики, нарушавшие советскую границу, и драться в небе Китая и Кореи.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о последних винтомоторных истребителях, ставших венцом развития поршневой авиации СССР.Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ПРЕДИСЛОВИЕ
ГЛАВА 1. ЭТАЛОН 1944 ГОДА
ГЛАВА 2. ХРОНИКА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ
На пути к Берлину
Война с Японией
За рубежом
ГЛАВА 3. ПРОТИВНИКИ И СОПЕРНИКИ
ГЛАВА 4. МОДИФИКАЦИИ ЛА-7
Высотные истребители
Школьная "парта" летчиков
ГЛАВА 5. "ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЛА-7"
На пути к совершенству
Самолет "130"
Спарка УТИ Ла-9
Ла-9 за рубежом
ГЛАВА 6. ЭСКОРТЕР БОМБАРДИРОВЩИКОВ
Последний поршневой истребитель
Боевая служба
ГЛАВА 7. ПОЛУРЕАКТИВНЫЕ "ЛА"
На огненной "метле"
Между прошлым и будущим
ПРИЛОЖЕНИЕ
Краткое техническое описание Ла-7
Краткое техническое описание Ла-11 выпуска 1948 года (начиная с 4-й серии)
Окраска самолетов Ла-7
Окраска самолетов Ла-9
Окраска самолетов Ла-11
Литература