«РУССКОЕ ЧУДО» – так отзывались об этом военно-транспортном самолете посетители авиасалона в Ле-Бурже, где Ан-22 «Антей» был впервые показан публике летом 1965 года. «ЛЕТАЮЩИМ СОБОРОМ» окрестили эту гигантскую машину острые на язык французские журналисты. Поставив мировой рекорд по грузоподъемности – до 100 тонн, в два с половиной раза больше, чем американский С-141! –отличившись и в Афганистане, и в Чечне, и в других «горячих точках», «Антей» остается в строю почти полвека. Комплексное внедрение новейших технологий и повышение культуры производства позволили создать настоящий авиашедевр, пригодный для решения как военных, так и гражданских задач, а феноменальные эксплуатационные характеристики, способность работать с неподготовленных грунтовых и заснеженных аэродромов сделали его незаменимым не только для газовиков и нефтяников, но и при ликвидации последствий стихийных бедствий. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании и боевом применении легендарного военно-транспортного самолета, который до сих пор поражает колоссальными размерами, величественным внешним видом и неповторимым «поющим» голосом своих турбин. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий из личного архива автора.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ПРЕДИСЛОВИЕ
ГЛАВА 1. РАЗРАБОТКА
ГЛАВА 2. ИСПЫТАНИЯ
ГЛАВА 3. СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО И МОДИФИКАЦИИ
ГЛАВА 4. АВИАКОМПАНИЯ "АНТОНОВ"
ГЛАВА 5. В СТРОЮ
ГЛАВА 6. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА
ГЛАВА 7. КРАТКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ