«Машина отличная.
Жить будет!» – заявил
летчик-испытатель после первого полета
морского разведчика МБР-2 в Севастополе.
Созданный Георгием Бериевым «в инициативном
порядке», этот цельнодеревянный самолет,
который газеты окрестили «летающей чайкой»,
а моряки звали просто «амбарчиком», стал
«рабочей лошадкой» морской авиации СССР.Надежные, дешевые, простые в производстве
и управлении, МБР-2 служили на всех флотах
– от Заполярья, Балтики и Черного моря до
Амурской флотилии и Тихого океана, а также
в Погранвойсках НКВД, – и участвовали во
всех войнах своей эпохи – от Зимней до Великой
Отечественной и Корейской, где янки прозвали
эти самолеты «чокнутыми будильниками»
и «ночными кофемолками».
Ведь МБР-2 применялись
не только как морские разведчики, противолодочные,
спасательные и транспортные самолеты, но
и в качестве ночных бомбардировщиков и
даже водителей радиоуправляемых торпедных
катеров (как тогда говорили: «ВУ» – «волнового
управления»).
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию
обо всех модификациях «летающих чаек» Бериева
– об их создании, службе и боевом применении.
Коллекционное издание иллюстрировано сотнями
эксклюзивных чертежей и фотографий.